Måle din båd og sejl, -et vinterjob?

Instruktør Hans Tørsleff som også er klubbens måler, har tilsendt mig nedenstående om at måle en båd. og hvad kan du bruge det til :

= = = =

Baggrunden for at måle både er ønsket om, at man som i golf kan konkurrer selv om man har forskellige forudsætninger. Når vi sejler kapsejlads er det jo ikke sjovt at sejle mod både der er langt hurtigere og større. Dansk Sejlunion har derfor udviklet ”Dansk Handicap”, så alle bådtyper kan få udregnet et handicap, så det er sjovt og fair at sejle mod hinanden.’’

Det nuværende Dansk Handicap (DH) måleregel er resultatet af mange års udvikling. I 1893 startede man med at bruge den første målemetode ”Københavnerreglen” som i 1913 blev erstattet af ”National Længde” som i 1927 blev modificeret til ”Nordisk Længde” og 1973 var man klar med ”Scandicap” reglen som så i 1984 blev erstattet af ”Dansk Handicap” (DH) og det er den regel vi i dag bruger og kan måle din båd efter.

Dansk Handicap:

DH er en måleregel, der beregner den fart din båd forventes at kunne opnå, ud fra en lang række parametre for skroget; vandlinje længde, bredde, dybgang, kølvægt mv. og tilsvarende måles rig og sejl: størrelsen på forsejl, storsejl, spiler, højden på masten mv.

Hvis I gerne vil se hvordan en måling ser ud, så er det interessant at gå ind på Dansk Sejlunions Websejler – her kan du finde alle standardbåde og mange andre både og du kan sikkert også finde din egen båd, selv om du måske ikke har et aktivt måler brev. Søg fx på båd type Luffe 37 – og alle Luffer triller over skærmen. Hvis du går ind på en specifik både, kan du se alle de parametre der bruges til beregningen af et DH handikap, hvis båden er målt naturligvis. Hvis din båd ikke findes på Websejler, så skal den måles helt fra grunden og det kræver en del mål og vejning af køl og hele båden.

DH er en VPP-baseret måleregel. Et VPP-program (Velocity Prediction Programme) er et omfattende program, der forudsiger farten på sejlbåde ved forskellige kombinationer af sejlføring, vindstyrke og kurs. Målereglerne før 2000 var i hovedsagen matematiske tilnærmelser af de erfaringsmæssige sejltider. VPP baserede modeller beregner den fart, som båden har mulighed for at opnå, når den sejles optimalt.

DH tager ved beregningen hensyn til følgende forhold: Aerodynamisk model, der tager højde for den fremadrettede og krængende kraft af de benyttede sejl på de forskellige sejlede kurser og derved også behovet for at flade eller rebe sejl i vindstyrkeområderne ’let’, ’mellem’ og ’hård’. Desuden tages der hensyn til vindhastighedens afhængighed af mastens højde, vindmodstanden på rig og skrog samt evt. brug af vingemast. Hydrodynamisk model, der tager højde for modstand af de gængse modstandselementer ud fra forskellige skrog-, køl-, ror- og propeltyper samt den øgede modstand som følge af besætningsvægten. Stabilitet, dvs. bådens evne til at bære sine sejl ved de forskellige aktuelle kurser i vindstyrkeområderne ’let’, ’mellem’ og ’hård’. Desuden tages hensyn til effekten ved den optimale placering af besætningen og evt. brug af hængestropper og skrogvinger samt rigvægt, svingkøl og flytbar vandballast.

Formålet med Dansk Handicap:

Dansk Handicap henvender sig til bredden i dansk sejlsport, for at gøre kapsejlads mellem sejlbåde af forskellig størrelse og type mulig. Dansk Handicap skal kunne anvendes såvel ved mindre klubsejladser som ved store regattaer. Målingen skal udføres af en af Dansk Sejlunion autoriseret måler, som står inde for de forskellige målinger, så der efterfølgende kan beregnes korrekte sømiletider.

Hvordan kommer jeg i gang?:

Hvis du godt vil have målt din båd eller have ændret nogle parametre på din eksisterende måling, så kontakter du Gilleleje Sejlklubs måler – Hans Tørsleff på telefon 2276 6238 eller E-mail hans@torsleff.dk . indledningsvis snakker vi om hvordan opmålingen skal gribes an. Rent praktisk opretter måleren en ”Sag” med alle de data der skal indberettes til Dansk Sejlunion. Når indberetningen er foretaget til Dansk Sejlunion og bliver godkendt, sender Dansk Sejlunion en mail til den pågældende bådejer og beder ham indbetale 250 kroner, som betaling for et måler brev. Når du deltager i kapsejladser skal du have et gyldigt måler brev og det skal fornys hvert år. På Websejler kan du udskrive en kopi af dit måler brev som vises forud for deltagelse i kapsejladser.

Kontakt Hans Tørsleff, bedst med mail : hans@torsleff.dk,

Mobil 2276 6238

/ Steen Billenstein, Sejlerskolen

Yachtskipper af tredje grad kursus (Y3)

Formål:
Er man rigtig sejler, vil man gerne udbygge sin viden om sejlads og alt hvad der har betydning for at planlægge og gennemføre en sikker sejlads.
Gilleleje Sejlerskole afholder Yachtskipper kurser for sejlere som er videbegærlige og gerne vil øge deres kompetencer og som godt vi have det dokumenteret via den næsthøjeste certificering for fritidssejlere ”Yachtskipper af tredje grad”. Søfartsstyrelsen har ansvaret for Yachtskipper uddannelsen som gennemføres sammen med Dansk Sejlunion og Gilleleje Sejlklub.

Indhold:
Uddannelsen er tilrettelagt så kursister, som har en travl hverdag kan følge med og alt materiale og opgaver lægges op på nettet og for at lette kommunikationen anvender vi netværket ”DropBox”. Undervisningen består af 16 lektioner hvor de enkelte kapitler fra pensum bliver gennemgået og efterfølgende stilles en række opgaver som løses og gennemgås indenfor de enkelte emner.
Kurset følger undervisningsplanen fra Søfartsstyrelsen og omfatter undervisning i følgende emner;

1. Terrestrisk Navigation:
Længde og Breddegrader, Storcirkelsejlads, Stedbestemmelse via stedlinjer og pejlinger, elektroniske navigations midler mv.
2. Søfartsreglerne:
Søfartsreglerne med alle vigeregler, skibslys, tågesignaler, afmærkninger, fyrkarakterer mv.
3. Sømandskab:
Stabilitet, Dimensionering af kæder, tovværk og wirere, ankre og beregning af taljer, opbygning af skibe i forskellige materialer, nødudstyr.
4. Meteorologi:
Identifikation af skyer og fronter. Beskrivelse af varm-, koldfronter og okklusioner. Coriolis kraftens indflydelse på lav- og højtryk. Indsamling og tolkning af vejrmeldinger mv.
5. Søret:
Gennemgang af den lovgivning der styrer søfarten med placering af ansvaret for skibe og deres besætninger.
6. Sejlplan:
I forbindelse med kurset udarbejdes en sejlplan fx til en norsk eller svensk havn, hvor alle hovedemnerne fra pensum bliver behandlet. Sejlplanerne udarbejdes i grupper med 2 eller 3 kursister og medbringes til den mundtlige eksamen.
7. Brandøvelse og Brug af redningsflåder:
Der gennemføres praktiske øvelser hvor kursisterne skal prøve hvad det vil sige at slukke en brand. Videre bliver opbygning og brug af redningsflåder gennemgået. Der udstedes certifikat til den enkelte kursist for gennemført kursus.

Eksamen:
For dem der vil have Yachtskippergraden afsluttes kurset med en eksamen, som bliver afholdt lørdag den 4. maj 2019 i Gilleleje Sejlklub. Eksamen består af en stopprøve af en ½ times varighed, hvor kursisterne skal bevise indgående kendskab til søvejsreglerne, inklusive alle tågesignaler, afmærkninger og fyrkarakterer mv.
Alle der består stopprøven går videre til den mundtlige eksamen, hvor de enkelte kursister bliver interviewet af en censor i tre kvarter og bliver bedt om at redegøre for kursets hovedemnerne; altså terrestrisk navigation, sømandskab, meteorologi og søret.

Resultat:
Du opnår graden som Yachtskipper af tredje grad som giver retten til at føre et dansk fritidsfartøj over 15 meter og indtil 24 meter i hele Østersøen og i Nordsøen og Den Engelske Kanal, samt fart på De Britiske Øer, Irland, Norge, Færøerne og langs Grønlands kyster i en afstand af ikke over 30 sømil fra kysten. Yachtskipper af tredje grad giver endvidere ret til at fungere som styrmand (men ikke fører) af danske fritidsfartøjer på alle verdenshavene. Sluttelig opnås retten til at indstille sig til eksamen i Yachtskipper af første grad, som giver ret til at føre et dansk fritidsfartøj over 15 meter men under 24 meter på alle verdenshavene.

Lektioner og pris:
Kurset indeholder 16 lektioner plus to dages speciel eksamens forberedelse. Kurset starter torsdag den 25. oktober og alle lektioner gennemføres på torsdage i Gilleleje Sejlklub fra 19:00 til 22:00. De specielle eksamenslektioner aftales efterfølgende.
Prisen for kurset inklusive kaffe, brød, ost og marmelade er 850 kr.
Kursisterne skal være medlem af Gilleleje Sejlklub. Se hvorfor nedenstående.
Udgift for kursus med Brand og redningsflåde 300 kr. (=’Søsikkerhedskursus’)
Udgifter til bøger er ca. 1000 kr. (Net-version billigere)
Censor 875 kr.
Noget som mange ikke er klar over er, – man må ikke være rød-grøn farveblind, hvis man senere også vil have et sønæringsbevis som Y3 (!)

Underviser er Hans Tørsleff assisteret af Patrick Paludan-Müller – hvis du har spørgsmål er du velkommen til at ringe eller SMS’e på 2276 6238, eller e-mail: hans@torsleff.dk

Tilmelding til Leder af Sejlerskolen Steen Billenstein, e-mail: steen.billenstein@webspeed.dk

= = = =
Vi ønsker ikke at underbyde øvrige Kursus-udbydere væsentlig som trods alt skal leve af det.
Dette er baggrunden for at vi ønsker medlemskab af Gilleleje Sejlklub (900 kr.) som til gengæld vil støtte vor Sejlerskole og Juniorsejlerne.
Trods medlemskab – så er vore priser billige. Se gerne nedenstående eksempler hentet fra nettet:

Nautic Marine: (www.nauticmarine.dk)
Gebyr 5495, Censor 850, Brand + førstehjælp 400, Materialer 1500 kr.

Watergames: (www.watergames.dk )
Gebyr 4995 incl. materialer, Censor 875 kr.

Københavns Sejlerskole (www.sejlerskole.dk)
Gebyr. 5700, Materialer: 1200, Censor 875, Søsikkerhedskursus 200 kr.

Yachtskipper af første grad kursus (Y1)

Formål:
Er man en ambitiøs sejler og gerne vil have ansvaret for store skibe på verdenshavene, så skal man certificeres af Søfartsstyrelsen som Yachtskipper af første grad. Vil man gerne udbygge sin viden om sejlads og alt hvad der har betydning for at planlægge og gennemføre en sikker sejlads, så giver yachtskipperkurset en masse viden.
Gilleleje Sejlerskole afholder Yachtskipper kurser for sejlere som er videbegærlige og gerne vil øge deres kompetencer og som godt vi have det dokumenteret via den højeste certificering for fritidssejlere ”Yachtskipper af første grad”. Søfartsstyrelsen har ansvaret for Yachtskipper uddannelsen som gennemføres sammen med Dansk Sejlunion og Gilleleje Sejlklub.

Indhold:
Uddannelsen er tilrettelagt så kursister, som har en travl hverdag kan følge med. Alt materiale og opgaver lægges op på nettet og for at lette kommunikationen anvender vi netværket ”DropBox”. Undervisningen består af 16 lektioner hvor de enkelte kapitler fra pensum bliver gennemgået og efterfølgende stilles en række opgaver som løses og gennemgås indenfor den enkelte emner.
Kurset følger undervisningsplanen fra Søfartsstyrelsen og omfatter undervisning i følgende emner;
1. Teknisk Navigation:
Radar, kompasser og autopilot, log og ekkolod, satellitnavigationssystemer, elektroniske søkort, sekstant og moderne tekniske navigationsinstrumenter.
2. Sejlads planlægning,Tidevand & astronomisk navigation:
Lovgivning om sejlads-planlægning, praktisk og teoretisk bestemmelse af tidevand, astronomisk navigation med sekstant, Azimut og amplitude samt verdensrummet og stjernehimlen, stjerne billeder planeter og brug at nautiske almanakker.
3. Meteorologi:
Grundbegreber, observationer, organisationer og tjenester, tempererede & tropiske cykloner, læsning af vejrkort, havstrømme, is i havet, bølgedannelse, vejrfænomener og indikatorer.
4. Nautiske Almanakker & Azimuttabeller:
Brug af og opslag i forskellige almanakker og brugen af Azimuttabeller.
5. Sejlplan:
I forbindelse med kurset udarbejdes en sejlplan for en oceangående sejlads fx en sejlads fra Gilleleje til Caribien. Sejlplanen udarbejdes for et konkret veldokumenteret skib, hvor stabilitetskurver, konstruktions data og driftsdata kendes. Arbejdet med sejlplaner udgør en væsentlig del af kurset og sejlplanen er normalt et dokument på 60-70 sider.
6. Udvidet førstehjælp:
Kurset indeholder et udvidet førstehjælpskursus, som sætter kursisten i stand til at behandle tilskadekomne og syge besætningsmedlemmer om muligt i samråd med læger. Kursisterne modtager et certifikat for gennemført kursus.

Eksamen:
For at blive indstillet til eksamen i Yachtskipper af første grad er det en forudsætning af du er Yachtskipper af tredje grad. For dem der vil have Yachtskippergraden afsluttes kurset med en eksamen som bliver afholdt lørdag den 1. juni 2019 i Gilleleje Sejlklub.

Kursister der bliver indstillet til eksamen i Yachtskipper af første grad, skal udarbejde en sejlplan for en sejlads hvor et af verdenshavene krydses. Opgaven udføres normalt af grupper af to eller tre kursister og sejlplanen tager udgangspunkt i et specifikt skib, hvor alle data er til rådighed omkring stabilitet og konstruktion og driftsdata. Sejlplanen indsendes forud for eksamen til Dansk Sejlunion som gennemgår materialet og kursisten skal på eksamensdagen redegøre for de enkelte kapitler og afsnit og forsvare sejlplanen.
En censor står for interviewet af kursisten og kursisten skal kunne redegøre for de emner og teknikker som er indeholdt i den samlede Yachtskipper uddannelse.

Resultat:
Du opnår graden som Yachtskipper af første grad som giver retten til at føre et dansk fritidsfartøj på over 15 meter og indtil 24 meter på alle verdenshavene.

Lektioner og pris:
Kurset indeholder 16 lektioner plus to dages speciel eksamens forberedelse. Kurset starter mandag den 22. oktober og alle lektioner gennemføres på mandage i Gilleleje Sejlklub fra 19:10 til 22:00. De specielle eksamenslektioner aftales efterfølgende.
Prisen for kurset inklusive kaffe, brød, ost og marmelade er 1.000 kr.
Kursisterne skal være medlem af Gilleleje Sejlklub og have bestået Y3. Se hvorfor nedenstående.
Udvidet førstehjælpskursus forventes at koste 4-500 kr.
Udgifter til bøger er ca. 2500 kr. (Net-version er billigere)
Censor 875 kr.
Underviser er Hans Tørsleff assisteret af Patrick Paludan-Müller – hvis du har spørgsmål er du velkommen til at ringe eller SMS’e på 2276 6238, eller e-mail: hans@torsleff.dk

Tilmelding sendes til Leder af sejlerskolen Steen Billenstein, e-mail: steen.billenstein@webspeed.dk

= = = =
Vi ønsker ikke at underbyde de øvrige Kursus-udbydere væsentlig som trods alt skal leve af det.
Dette er baggrunden for at vi ønsker medlemskab af Gilleleje Sejlklub (900 kr.) som til gengæld vil støtte vor Sejlerskole og Juniorsejlerne.
Trods medlemskab – så er vore priser billige. Se gerne nedenstående eksempler hentet fra nettet:

Nautic Marine: (www.nauticmarine.dk)
Gebyr 5495, Censor 850, Brand 500, Instrumentkursus 400, Materialer 500 kr.

Watergames: (www.watergames.dk )
Gebyr 5995, Materialer 1500, Censor 875 kr.

Københavns Sejlerskole (www.sejlerskole.dk)
Gebyr 7600, Censor 600, (Excl. materialer, nav instrumenter og førstehjælp !)

Vellykket Molebøf

Molebøf på terrassen var vellykket. Knap 80 medlemmer var mødt op til årets gratis bøf med tilbehør. Stemningen var god, så de fleste blev hængende til langt ud på aftenen – for kaffen var særlig god – fortyndet med 6 flødebokse og 3 fl. lysegult indhold til at holde sig vågne på…
Stor tak til Birgith som førstegangskoordinator, Zahia for kabyssen sammen med Inger, Per, Allan og Hans.
Og Bente stod for dagens gode salg af klubtøj.

/Steen Billenstein – Dagens inkassator /kasserer

Hjertestarter-kursus igen til efteråret

Bente har gjort det igen – og fået endnu et sponsorat fra Trygfonden til at oprette 3 kurser i brug af Hjertestarter.

De er allerede planlagt og datoer med tidspunkter er:
Onsdag den 31. oktober fra kl. 13.30 til 15.30
Onsdag den 31. oktober fra kl. 16.00 til 18.00
og
Onsdag den 14. november fra kl. 17.00 til 19.00

Alle i klubhuset, Beddingskajen 4, 3250 Gilleleje.

Tilmelding til Bente Billenstein på mail feg@pc.dk
eller mobil 4015 3984

Yachtskipper 3 afslutning med manér. Y3 + Y1 til vinter !

Tirsdag d. 26 juni fik yachtskipperne en flot afslutning med taler og gaver og ikke mindst god mad.
Instruktør Hans Tørsleff forærede en flot kasket til alle, der har bestået eksamen, med GSK-logo og teksten Yachtskipper.

Det indbetalte kursusgebyr havde Hans bestemt sig for skulle doneres til et “almennyttig formål”. Det blev i år til et bord med tilhørende bænke på legepladsen ved stejlepladsen. På messingskiltet på bordet vil der stå “Yachtskipperne Gilleleje Sejlklub”.

Hans kunne endvidere fortælle, at Sejlerskolen igen vil undervise i Yachtskipper 3 og Yachtskipper 1, og som den gode nyhed er der allerede 9 tilmeldte hertil.
Med et hold på Yachtskipper 1 får Gilleleje Sejlklub virkelig vist sig på landkortet, for der er ikke mange sejlklubber, som kan prale med at holde et Y1.

Tilmeldinger til Yachtskipper 1 og 3, som holdes til vinter, sker hos steen.billenstein@webspeed.dk

Sejlerskolen har gennemført et vellykket VHF/DSC kursus

Allan Jørgensen, tidligere radiotelegrafist, har netop afsluttet et vellykket VHF/DSC-kursus for 14 elever.
Han har formået at holde eleverne vågne med gode anekdoter og andre historier gennem det mest vanvittige og teknokratiske, nørdede kursus, som findes i Danmark.
Desværre var flere af spørgsmålene i MultibleChoice-opgaverne lige så nørdede som kurset, således at enkelte elever desværre ikke bestod. Men det var i hvert fald ikke underviserens skyld (som på billedet står bagerst med solbriller).
Allan Jørgensen forventer at starte et nyt kursus op igen til efteråret.

/Steen Billenstein

Få målt sejl til kapsejlads

Fredag den 30. marts var vi heldige med vejret, så vi fik målt sejl fra fire både – en Larsen 34, en Bianca 27, en Bianca 28 og en Felix. Sejlene blev spændt ud på dækket foran sejlklubben og i løbet af formiddagen fik vi mål 16 forskellige sejl, så de enkelte både nu kan få et Dansk Handikap og kan deltage i alle typer af kapsejladser.

Hvis du er interesseret i at få dine sejl målt, så send en e-mail til hans@torsleff.dk – så finder vi et tidspunk, hvor vi kan få målt dine sejl og du kan få et Dansk Handikap mål for din båd.

Hvis du vil vide mere om Dansk Handikap mål som Dansk Sejlunion står for, så kan du kigge på: www.sejlsport.dk/kapsejlads/regler/dh-reglen
Dansk Sejlunion måler

Hans Tørsleff
E-mail: hans@torsleff.dk
Mobil 2276 6238

Hvad har JazzRag til fælles med en sejlads ??

Hvad har en over hundrede år gammel Rag-melodi til fælles med en sejlads som blev afholdt i forbindelse med Duelighedsprøven for eleverne på sejlerskolen den 30. september – i øvrigt i en meget hård vind ??

Den gamle Rag er nemlig lagt ind som underlægningsmusik til en lille kort video på 2 minutter og 6 sekunder som består af mange gode billeder taget af Steen-Birger Aagaard fra Sejlerskolen.

Det man kan lægge mærke til er:
Når der er gået 1 minut og 3 sekunder, og musikken spiller daaa, daaa, daaa, – så går skolebåden på grund ude ved stenmolen !
Og nu ændrer tempoet i raggen sig voldsomt, for nu skal det gå stærkt med at få skolebåden af grunden ved hjælp af dommerbåden.
Se videoen og glæd dig over gode billeder og en god gammel Rag, Castle Rag fra 1915 !

Se videoen på Youtube : (2 min 6 sek)

Det har været sjovt at lave denne video -således at melodien og rytmen LIGE AKKURAT passer til billederne.

Se gerne et skærmdump-udsnit af videoredigerings-programmet

hvor den tid et billede er på videoen – er ændret fra 4 sekunder til 4,15 sekunder (!) …

Vil du høre mere om videoredigering, så kontakt mig gerne.

/Steen Billenstein

1 2