Ingen tvivl om, at det bliver et flot syn ud for Gilleleje Havn, når Danmarksmesterskabet skal afgøres i H-Båd d. 29-30 august. GSK deltager med 5 H-både.
På følgende Link kan du læse artiklen.
Velkommen til DM H-Båd 2020 og H-Båd Ligastævne .
Tilmelding til stævnet koster 1600 Dkr pr båd, som dækker deltagelse i sejlads, samt middag lørdag, morgenmad og smør selv frokost lørdag/søndag for skipper incl 2 gaster. Eventuelle 3. gast og gæster til stævnet kan tilmelde sig separat til arrangementet for 500 Dkr alt incl.
Sidste frist for tilmelding er d. 16. august 2020. Ved tilmelding modtager du automatisk et link med betaling via mobilepay, såfremt du ikke kan benytte mobilePay kontakt venligst bureau h-baad@gillelejesejlklub.dk Tilmelding først gældende når betaling er modtaget.
Covid-19 – Gilleleje sejlklub følger myndighedernes anbefalinger, som kan få indflydelse på antallet af tilmeldinger og deltagere i stævnet. Såfremt at deltagerantallet overskrider myndighedernes anbefaling, er det sidste tilmeldte båd(e), der vil få annulleret deres tilmelding, og deltagergebyr refunderes.
Welcome to the H-Boat Danish Championship and Liga Event 2020 in Gilleleje, Denmark
Registration for the event costs DKK 1600 per boat, which covers participation in the races, as well as dinner Saturday evening, breakfast and do-it-yourself lunch Saturday / Sunday for skipper incl 2 crew. Any 3rd crew member and/or guest of the event can register separately at a cost of DKK 500 all incl.
The deadline for registration is 16th of August 2020. Foreign boats can register below. The link forwarded with the registration mail cannot be used by foreign entrants. Foreign entrants must use international bank transfer to the following account:
IBAN: DK08 3000 3537 1543 14
SWIFT: DABADKKK
Please remember to write the boats sail number and name in the comments field of the bank transfer.
Covid-19: Gilleleje Yacht Club follows the Danish authorities regulations and recommendations, which may influence the number of entries and participants in the event. If the number of participants exceeds the authorities’ requirements, the last registered boat(s) may be cancelled and registration fees will be refunded.
Post fjernes kl: 11:59pm den Sunday August 16th, 2020
Formandens tale.
(Video under talen)
Standerhejsning GSK 2020.
Standerhejsningen i år kan vel mest af alt karakteriseres som atypisk-usædvanlig-anderledes og slet ikke som den plejer at være. Årsagen kender vi, nemlig Corona-Covid 19.
GSK følger naturligvis regeringens og Dansk sejlunions anvisninger vedrørende hvorledes vi som klub skal forholde os for at undgå smitteudbredelse. Pt indebærer dette bl.a at vi kun må forsamles i grupper på max 10 personer med god afstand til hinanden.
I år stod bestyrelsen mellem at hejse standeren iflg. GSK-kalenderen eller udskyde den, hvilket kunne have lange udsigter.
Vi har imidlertid valgt at skyde sejlersæsonen i gang med standerhejsning i dag, da vi alle ønsker og i realiteten har mulighed for at komme på vandet efter de givne retningslinjer, dog må vi i år se os nødsaget til at undvære den traditionsrige skål og efterfølgende frokost. Vi vil heller ikke komme til at høre de 3 signalskud denne gang.
Nu skal vi sejlere ud og gøre det vi holder så meget af, nemlig at nyde den helt specielle følelse det er at få vand under kølen og skyde fart gennem bølgerne. Samtidig vil jeg gerne bede alle jer sejlere om, på et senere tidspunkt, at udbringe den manglende skål fra i dag som en gestus overfor GSK-standeren. Dette kan f.eks gøres i hyggeligt samvær nede omborde.
Som sagt står sejlersæsonen for døren, men vi må jo nok se i øjnene vi skal have tålmodighed lidt endnu hvad angår klubbens aktiviteter, såvel på vandet som i klubhuset. Vi følger udviklingen og tager bestik af situationen når Dansk Sejlunion melder ud igen.
Et emne der ikke kan nævnes for ofte, er den enorme frivillighed vores medlemmer bidrager med omkring de mange gøremål i klubregi, jeg nævner i flæng: service på vores motorer, klargøring af dommerbåd med spritny bundbehandling, klargøring af skolebåde, indvendig maling af klubhuset samt fondsansøgninger til ny Rib og udskiftning af mastebro. Jeg kan heller ikke lade være med at fremhæve vores flotte nye jollehus med tilstødende udenoms arealer, det er bare så godt gået. Fantastisk vi har alle de kompetancer i klubben, det skal vi være stolte af.
Hvad angår mastebroen, arbejdes der nu på en plan som sigter imod en fornyelse. Dette er også en stor opgave vi tror på vi kan løse selv, dog med hjælp udefra, men jeg må også sige det afhænger meget af om vi modtager fondsmidler.
En reminder til alle udvalgsformænd om at følge op på alle de gode ideer der blev udarbejdet på workshoppen, ideer som skal være med til at fremme tilslutningen af medlemmer i positiv retning, og ikke mindst opretholde den gode trivsel i klubben. Ligeledes er det vigtigt at bestyrelsesmedlemmer og instruktører fremstår troværdige og gode rollemodeller der går forrest når det drejer sig om de regelsæt klubben arbejder under. Et eksempel: Vi har nok mange af os valgt den nemme løsning og koblet bådmandstolen i mastekranen fordi man lige skal op i masten og løse et problem, men lad nu være. Hjælp hinanden til en anden løsning.
Med ønske om en rigtig god og sikker sejlersæson for alle i GSK, skal der herfra lyde et trefoldigt hurra.
Hurra hurra hurra.
Det er med stolthed, at bestyrelsen kan meddele at Steen Billenstein løb med Gribskov Kommunes idrætslederpris 2019.
Onsdag aften d. 04.03.20 blev Steen hentet af klubbens formand Torben Grønbech uden viden om, hvad der skulle ske. Efter en lille køretur til Gribskov kultursal, stod det pludseligt klart, at der var tale om deltagelse ved årets prisuddeling.
Da komitéen begyndte at læse begrundelsen op for vinderen af årets idrætslederpris 2019 lød det således:
Steen er og har alle dage været en person som skaber en samlingskraft for mennesker der ønsker at lære sejladsens kunst og mange glæder.
Gennem sit lange liv med bl.a. sejlads på verdenshavene i sejlbåd har Steen opnået en erfaring, som han formidler på en helt unik facon til nuværende og nye sejlere.
Det være sig sikkerhed ombord og til søs, navigation, sejlskibets indretning og manøvrering i praksis. Derudover har Steen lavet praktiske indslag og beskrivelser om bl.a. knob og indsejling til de Svenske nabohavne som kan tilgås på digitale platforme som sejlklubbens hjemmeside og Youtube. Her forklarer han på fornem vis, ting der har omdrejningspunkt omkring sejlads og praktisk sømandsskab.
Steen er et kæmpe aktiv for Gilleleje Sejlklub (GSK), idet han hele tiden formår at tilføre nye medlemmer til klubben gennem sejlerskolen, og vi ser ofte, at sejlerskoleelever efterfølgende køber sig en sejlbåd til glæde for foreningslivet i GSK som i havnen og livet i marinaen.
Steen er en habil sejlerinstruktør, en uundværlig koordinator for samtlige skolehold om, det er grund- eller kapsejlads. Desuden underviser Steen hver vinter to hold elever med henblik på opnåelse af teoretisk duelighedsbevis. Steen har gennem de sidste 20 år undervist op mod 800 elever.
Steen har også været foregangsmand for, at sejlerskolen de sidste 3 år tilbyder videregående uddannelse i Yachtskipper 1 og 3 som giver ret til at føre større sejlskibe på de store verdenshave.
Steen har om nogen sat GSK på “søkortet” med hans engagement, altid gode humør og ikke mindst hans læren fra sig til stor glæde og gavn for sejlerne i GSK.
Indhold:
Aarhus Festuge Cup
Lørdag d. 7. og søndag d. 8. september blev der afholdt Aarhus Festuge Cup. Her sejlede H-bådsligaen sit 4. stævne i 2019. Fra Gilleleje deltog Danmark (DEN 318) og SneHvide (DEN 385). Danmarks besætning bestod af Bent Holm og Grønbechbrødrene Torben og Jan. SneHvide blev sejlet af Jackie Schreiber, Gitte Busch Pedersen og Casper Busch Wiingaard.
Det var 2 dage med meget skiftende vejr. Lørdag bød på let til mellem vind hurtigt efterfulgt af ingen vind og et kæmpe regnskyl. Efter alle både havde drevet rundt i over 30 min. kunne der igen sejles i let vind. Søndag blev alle både trukket ud til start, det lykkedes med nød og næppe at gennemføre 2 race inden stævnet blev “blæst” af før tid pga. for lidt vind.
Efter førstedagens 4 sejladser lå Danmark nr. 14 med SneHvide lige i slipstrømmen på en 15. plads ud af 17 både. På andendagen havde Danmark vænnet sig til den hårde konkurrence, da de præsterede en hhv. 9. og 5. plads og dermed sluttede som nr. 13. SneHvide mistede Danmarks hæk af syne og endte på en 16. plads efter søndagens 2 sejladser.
Banelederen gjorde et fantastisk arbejde på vandet. Alt forløb enkelt og med tydelige meldinger, og det på trods af, at banen havde Folkebåde og H-både på samme bane med separate starter.
På land var det nye internationale sejlsportscenter centrum for alle sejlere, hvor der var en fantastisk stemning.
Tillykke til Danmark med det flotte resultat, der med feltets laveste sejlnr. har bevist, at en gammel båd sagtens kan sejle hurtigt.
Begge både blev stillet i Brejning, ved Vejle, klar til sæsonens sidste ligastævne.
Afdansningsbal i Brejning
Lørdag d. 21. og søndag d. 22. september blev det sidste H-båds ligastævne sejlet i Brejning. Det er en tradition for H-bådssejlerne at komme til afdansningsbal i Brejning og afslutte sæsonen i godt humør og med præmieoverrækkelser. På trods af at stævnet var sæsonens sidste i slutningen af september, var vejret bestemt ikke efterårsagtigt med let til mellem vind i 20°C varme.
Steffen og Birthe Bøllund, som er de tidligere ejere af Nakkehoved/Den Grimme Ælling (DEN 296), er lokale i Brejning og havde indlogeret både Danmarks (318) og SneHvides (DEN 385) besætninger hos dem selv. Stor tak til dem for deres enorme gæstfrihed og generelt fantastisk varme velkomst i H-bådsligaen. Tidligere har alle sejlere i stævnet kunne bo på Brejning Efterskole, der ligger lige ned til havnen, men i år var det desværre ikke muligt. I stedet havde Steffen og Birthe koordineret husly på fastliggende både i havnen til alle sejlere, der ønskede det.
Det var udfordrende at sejle på Vejlefjorden, og det gjorde stor forskel, hvor på banen man lå. Det medførte også, at mange både fik blandede placeringer, og kampen om topplaceringerne var tæt. De 2 Gillelejebåde var noget mere stabile i deres placeringer, og det blev til en 17. plads til Danmark og en 18. plads til SneHvide.
Ved præmieoverrækkelserne blev der bl.a. uddelt vandrepokaler til:
.44 H-både fra hele landet deltog i årets 5 H-båds ligastævner, og SneHvide vandt “Bedste H-båd på ranglisten under nr. 400” og fik dermed en H-båds halvmodel med hjem. Vandrepokalen får et lille skilt med “SneHvide” og årstal, før den skal afleveres tilbage næste år i Brejning, hvor den selvfølgelig skal vindes igen af en Gillelejebåd.
Placeringerne til alle stævnerne i sæsonen 2019 kan ses på ranglisten for VM-deltagelse i 2020
VM i 2020 afholdes i Warnemünde, Tyskland lige på den anden side af Gedser-Rostock færgeruten. Det er meget belejligt for de danske deltagende både, da DM til næste år sejles i Onsevig på Lolland 1 uge tidligere.
Italian Open
Danmark (DEN 318) tager i slutningen af oktober til søen Lago Maggiore i Italien for at sejle Italian Open d. 25.-27. oktober. Bent, Gitte og Casper skal sejle på den 212 km2 store sø i Alperne 193 meter over havets overflade.
Sidste år deltog Danmark også i Italian Open med Bent, Gitte og Morten. Se det fantastiske eventyr herunder:
For kort tid siden blev der holdt H-båds gruppemøde i Gilleleje Sejlklub.
Der var mange emner på dagsordenen, men ens for alle emner var tanken om at få flere H-både til klubben. Dels i form af stævner, men også i form af flere både til private og til klubben. Målet er at appellere til flere yngre sejlere i form af uddannelse (sejlerskole) og deltagelse i kapsejladser. Initiativtager til mødet var Allan Jørgensen (VHF Allan) og der var et dusin deltagere. Der blev diskuteret en del omkring det kommende H-bådsstævne i Gilleleje i dagene 11. og 12. maj 2019.
Men der blev også talt om muligheden for indkøb af endnu en H-båd til klubben, og denne rolle blev tildelt Bent H. Nielsen. Udover selv at være en passioneret H-bådssejler, så har Bent også ikke så lidt ekspertise i vurdering af både.
Bent har ikke ligget på den lade side, så allerede d. 19/1 kunne han præsentere os for en båd han havde sporet op ovre i det mørke Jylland. Det drejer sig om båd nr. 296 bygget hos Botnia i 1978. Ejeren er tidligere passioneret kapsejler, men grundet alder og svigtende helbred, har han besluttet sig til at sælge. Udover selve båden medfølger også en helt ny trailer, som vi håber kan blive benyttet flittigt i fremtiden, når klubbens H-bådssejlere skal ud til andre klubber og deltage i stævner. Prisen er sat til 58.000, og hertil skal lægges udgifter til maling af bund og skrog samt ny bøsning til roret. Båden er sejlklar som den er med næsten helt nye sejl, men gruppen har alligevel besluttet at ofre de ekstra penge på en total istandsættelse, så vi har en kapsejladsklar H-båd mange år fremover.
I gruppen blev det desuden besluttet at gøre meget mere ud af kapsejlads i klubben i form af diverse kurser i vinterhalvåret samt deltagelse i klubbens onsdagsmatcher så meget som muligt i sommerhalvåret. Førstkommende fredag kører en lille delegation til Jylland og ser på vidunderet, og bliv ikke forundret om vi returnerer med en H-båd på krogen.
Med venlig hilsen og stor H-bådsentusiasme, Allan og gruppen
