Sejlerskole-togt vel hjemme igen

Togtet i år var dels fantastisk og til sidst hårdt.

Vi startede i fredags (28. juni) med at pakke bådene. Vi var 6 både med 3 deltagere i hver. Derefter skafning og så afsted ved 21-tiden.
Vejret var med os, varmt med blød vind fra vestsydvest, så vi havde besluttet at sejle i gennem hele natten ned forbi Kronborg og ned til Skanör i det sydlige Sverige.
Vi kunne ikke have ønsket os et bedre vejr. Ved Ellelkildehage gik solen ned.


og da vi rundede Helsingør lå Kronborg badet i projektørlys. Langs kysten sydover friskede vinden, så vi strøg med næsten max-fart og helt uden bølger. Pludselig blev det lidt spændende i mørket, for i mod os kom vel 40-50 sejlere fra kapsejladsen Sjælland Rundt i mod os, flere uden lanterner !
Ved Skovshoved lysnede det svagt igen, og ved Saltholm stod solen op, og det var som at blive født på ny, en flot oplevelse.

Vi ankom Skanör ved syvtiden, et par rundstykker, og så til køjs for at indhente de manglende timers nattesøvn, for det var ikke mange timers hvil når man ville opleve en så fantastisk nat som denne. Kl. 13 fælles frokost, og så var der dømt badning ude ved den flotte strand hvor vandet var godt over 20 grader. Om aftenen fælles middag med højt humør.


Søndag nordover igen, nu med vind frisk agten ind op til Vikhög som ligger lige syd for Barsebäck, hvor vi fik en herlig eftermiddag med bådene liggende tæt sammen i havnen. Igen fælles middag i havnens hyggelige klubhus.

Men så kikkede vi på vejrmeldinger, og de var ikke så gode. Mandag med frisk vind 8-10 m/s, og tirsdag op til 17-21 m/s. Det var ikke så morsomt. Besluttede at stå tidligere op, og tage helt hjem til Gilleleje i ét stræk.

Mandagen oprandt, fortsat delvis sol og vind 8-10, heldigvis i sydvestlig retning, så vi kunne tage en lang skæring opad. Lige før Helsingør fik vi alle en regnbyge der ville noget, vind oppe omkring 17 og det piskede ned så sigtbarheden var kun 2-300 meter.

Runde Kronborg og herefter en hård skæring op langs kysten. Men kom man for langt ud var der store bølger, så det blev til flere vendinger ind mod land for at få lidt læ. Vinden var også tiltaget til med nogle meget kraftige pust, 14-15 m/s?,  og samtidig kom de i  meget forskellige retninger.

Ud for Hornbæk fik vi igen en kraftig regnbyge der ville noget. Regnen piskede ned, og med den hårde vind igen 17-18 m/s, kunne vi ikke kikke fremad, for så gjorde det ondt i øjnene. Det var også her at Kim’s båd fik knækket masten i en vending, noget med at forsejlet satte sig fast. Kim kaldte mig op og fortalte at han efter han havde bjerget sejl og mast ville gå for motor resten af vejen hjem. (Så senere at masten var gennemtæret pga af de mange nitter ved salingshorn)

Skolebåden havde ligget langt bagud, og valgte at gå ind til Hornbæk. De blev senere hentet af Mette i bil.

Ved 20-tiden var vi alle samlet, tage et fællesfoto, og derefter et velfortjent aftensmåltid hvor vi skålede for at vi havde døjet ondt på havet og var kommet vel hjem.

/Steen Billenstein
Togtleder

Ny H-både til Gilleleje Sejlklub

For kort tid siden blev der holdt H-båds gruppemøde i Gilleleje Sejlklub.

Der var mange emner på dagsordenen, men ens for alle emner var tanken om at få flere H-både til klubben. Dels i form af stævner, men også i form af flere både til private og til klubben. Målet er at appellere til flere yngre sejlere i form af uddannelse (sejlerskole) og deltagelse i kapsejladser. Initiativtager til mødet var Allan Jørgensen (VHF Allan) og der var et dusin deltagere. Der blev diskuteret en del omkring det kommende H-bådsstævne i Gilleleje i dagene 11. og 12. maj 2019.

Men der blev også talt om muligheden for indkøb af endnu en H-båd til klubben, og denne rolle blev tildelt Bent H. Nielsen. Udover selv at være en passioneret H-bådssejler, så har Bent også ikke så lidt ekspertise i vurdering af både.

Bent har ikke ligget på den lade side, så allerede d. 19/1 kunne han præsentere os for en båd han havde sporet op ovre i det mørke Jylland. Det drejer sig om båd nr. 296 bygget hos Botnia i 1978. Ejeren er tidligere passioneret kapsejler, men grundet alder og svigtende helbred, har han besluttet sig til at sælge. Udover selve båden medfølger også en helt ny trailer, som vi håber kan blive benyttet flittigt i fremtiden, når klubbens H-bådssejlere skal ud til andre klubber og deltage i stævner. Prisen er sat til 58.000, og hertil skal lægges udgifter til maling af bund og skrog samt ny bøsning til roret. Båden er sejlklar som den er med næsten helt nye sejl, men gruppen har alligevel besluttet at ofre de ekstra penge på en total istandsættelse, så vi har en kapsejladsklar H-båd mange år fremover.

I gruppen blev det desuden besluttet at gøre meget mere ud af kapsejlads i klubben i form af diverse kurser i vinterhalvåret samt deltagelse i klubbens onsdagsmatcher så meget som muligt i sommerhalvåret. Førstkommende fredag kører en lille delegation til Jylland og ser på vidunderet, og bliv ikke forundret om vi returnerer med en H-båd på krogen.

Med venlig hilsen og stor H-bådsentusiasme, Allan og gruppen

Yachtskipper af tredje grad kursus (Y3)

Formål:
Er man rigtig sejler, vil man gerne udbygge sin viden om sejlads og alt hvad der har betydning for at planlægge og gennemføre en sikker sejlads.
Gilleleje Sejlerskole afholder Yachtskipper kurser for sejlere som er videbegærlige og gerne vil øge deres kompetencer og som godt vi have det dokumenteret via den næsthøjeste certificering for fritidssejlere ”Yachtskipper af tredje grad”. Søfartsstyrelsen har ansvaret for Yachtskipper uddannelsen som gennemføres sammen med Dansk Sejlunion og Gilleleje Sejlklub.

Indhold:
Uddannelsen er tilrettelagt så kursister, som har en travl hverdag kan følge med og alt materiale og opgaver lægges op på nettet og for at lette kommunikationen anvender vi netværket ”DropBox”. Undervisningen består af 16 lektioner hvor de enkelte kapitler fra pensum bliver gennemgået og efterfølgende stilles en række opgaver som løses og gennemgås indenfor de enkelte emner.
Kurset følger undervisningsplanen fra Søfartsstyrelsen og omfatter undervisning i følgende emner;

1. Terrestrisk Navigation:
Længde og Breddegrader, Storcirkelsejlads, Stedbestemmelse via stedlinjer og pejlinger, elektroniske navigations midler mv.
2. Søfartsreglerne:
Søfartsreglerne med alle vigeregler, skibslys, tågesignaler, afmærkninger, fyrkarakterer mv.
3. Sømandskab:
Stabilitet, Dimensionering af kæder, tovværk og wirere, ankre og beregning af taljer, opbygning af skibe i forskellige materialer, nødudstyr.
4. Meteorologi:
Identifikation af skyer og fronter. Beskrivelse af varm-, koldfronter og okklusioner. Coriolis kraftens indflydelse på lav- og højtryk. Indsamling og tolkning af vejrmeldinger mv.
5. Søret:
Gennemgang af den lovgivning der styrer søfarten med placering af ansvaret for skibe og deres besætninger.
6. Sejlplan:
I forbindelse med kurset udarbejdes en sejlplan fx til en norsk eller svensk havn, hvor alle hovedemnerne fra pensum bliver behandlet. Sejlplanerne udarbejdes i grupper med 2 eller 3 kursister og medbringes til den mundtlige eksamen.
7. Brandøvelse og Brug af redningsflåder:
Der gennemføres praktiske øvelser hvor kursisterne skal prøve hvad det vil sige at slukke en brand. Videre bliver opbygning og brug af redningsflåder gennemgået. Der udstedes certifikat til den enkelte kursist for gennemført kursus.

Eksamen:
For dem der vil have Yachtskippergraden afsluttes kurset med en eksamen, som bliver afholdt en lørdag i. maj i Gilleleje Sejlklub. Eksamen består af en stopprøve af en ½ times varighed, hvor kursisterne skal bevise indgående kendskab til søvejsreglerne, inklusive alle tågesignaler, afmærkninger og fyrkarakterer mv.
Alle der består stopprøven går videre til den mundtlige eksamen, hvor de enkelte kursister bliver interviewet af en censor i tre kvarter og bliver bedt om at redegøre for kursets hovedemnerne; altså terrestrisk navigation, sømandskab, meteorologi og søret.

Resultat:
Du opnår graden som Yachtskipper af tredje grad som giver retten til at føre et dansk fritidsfartøj over 15 meter og indtil 24 meter i hele Østersøen og i Nordsøen og Den Engelske Kanal, samt fart på De Britiske Øer, Irland, Norge, Færøerne og langs Grønlands kyster i en afstand af ikke over 30 sømil fra kysten. Yachtskipper af tredje grad giver endvidere ret til at fungere som styrmand (men ikke fører) af danske fritidsfartøjer på alle verdenshavene. Sluttelig opnås retten til at indstille sig til eksamen i Yachtskipper af første grad, som giver ret til at føre et dansk fritidsfartøj over 15 meter men under 24 meter på alle verdenshavene.

Lektioner og pris:
Kurset indeholder 16 lektioner plus to dages speciel eksamens forberedelse. Kurset starter en torsdag i oktober og alle lektioner gennemføres på torsdage i Gilleleje Sejlklub fra 19:00 til 22:00. De specielle eksamenslektioner aftales efterfølgende.
Prisen for kurset inklusive kaffe, brød, ost og marmelade er 850 kr.
Kursisterne skal være medlem af Gilleleje Sejlklub. Se hvorfor nedenstående.
Udgift for kursus med Brand og redningsflåde 300 kr. (=’Søsikkerhedskursus’)
Udgifter til bøger er ca. 1000 kr. (Net-version billigere)
Censor 875 kr.
Noget som mange ikke er klar over er, – man må ikke være rød-grøn farveblind, hvis man senere også vil have et sønæringsbevis som Y3 (!)

Underviser er Hans Tørsleff  – hvis du har spørgsmål er du velkommen til at ringe eller SMS’e på 2276 6238, eller e-mail: hans@torsleff.dk

Tilmelding til Leder af Sejlerskolen Steen Billenstein, e-mail: steen.billenstein@webspeed.dk

= = = =
Vi ønsker ikke at underbyde øvrige Kursus-udbydere væsentlig som trods alt skal leve af det.
Dette er baggrunden for at vi ønsker medlemskab af Gilleleje Sejlklub (900 kr.) som til gengæld vil støtte vor Sejlerskole og Juniorsejlerne.
Trods medlemskab – så er vore priser billige. Se gerne nedenstående eksempler hentet fra nettet:

Nautic Marine: (www.nauticmarine.dk)
Gebyr 5495, Censor 850, Brand + førstehjælp 400, Materialer 1500 kr.

Watergames: (www.watergames.dk )
Gebyr 4995 incl. materialer, Censor 875 kr.

Københavns Sejlerskole (www.sejlerskole.dk)
Gebyr. 5700, Materialer: 1200, Censor 875, Søsikkerhedskursus 200 kr.

Yachtskipper 3 afslutning med manér. Y3 + Y1 til vinter !

Tirsdag d. 26 juni fik yachtskipperne en flot afslutning med taler og gaver og ikke mindst god mad.
Instruktør Hans Tørsleff forærede en flot kasket til alle, der har bestået eksamen, med GSK-logo og teksten Yachtskipper.

Det indbetalte kursusgebyr havde Hans bestemt sig for skulle doneres til et “almennyttig formål”. Det blev i år til et bord med tilhørende bænke på legepladsen ved stejlepladsen. På messingskiltet på bordet vil der stå “Yachtskipperne Gilleleje Sejlklub”.

Hans kunne endvidere fortælle, at Sejlerskolen igen vil undervise i Yachtskipper 3 og Yachtskipper 1, og som den gode nyhed er der allerede 9 tilmeldte hertil.
Med et hold på Yachtskipper 1 får Gilleleje Sejlklub virkelig vist sig på landkortet, for der er ikke mange sejlklubber, som kan prale med at holde et Y1.

Tilmeldinger til Yachtskipper 1 og 3, som holdes til vinter, sker hos steen.billenstein@webspeed.dk

Sejlerskolen har gennemført et vellykket VHF/DSC kursus

Allan Jørgensen, tidligere radiotelegrafist, har netop afsluttet et vellykket VHF/DSC-kursus for 14 elever.
Han har formået at holde eleverne vågne med gode anekdoter og andre historier gennem det mest vanvittige og teknokratiske, nørdede kursus, som findes i Danmark.
Desværre var flere af spørgsmålene i MultibleChoice-opgaverne lige så nørdede som kurset, således at enkelte elever desværre ikke bestod. Men det var i hvert fald ikke underviserens skyld (som på billedet står bagerst med solbriller).
Allan Jørgensen forventer at starte et nyt kursus op igen til efteråret.

/Steen Billenstein

Sejlerskolens superskønne sæsonafslutning

Så er sejlerskolens sæson på vandet slut for i år. Den resulterede i 13 duelighedsbeviser – et superflot resultat for GSK. Stort tillykke.

Så skulle der festes og det blev der. De nye søulke med flere, instruktører og sågar formanden og hans søstærke sild var inviteret til velkomstdrink, lækker middag, kaffe og kage og ikke mindst de efterfølgende løjer. Muntre indslag med video fra sommertogtet, de afsluttende sejladser og til slut uddeling af ’tak-for-hjælpen’ instruktørtrøjer og assessorers, som jo kan bruges af de ihærdige instruktører næste sæson. Højdepunktet var, da René blev begravet i erindringsgaver fra sine elever – til stor moro også for resten af forsamlingen.

Derefter var aftenen til fri afbenyttelse, så skipperskrøner og snakken gik lystigt til ud på de små timer.

Men sejlerskolen ligger ikke i dvale i vinter – den fortsætter med teori og ikke mindst de nye tilbud i GSK – Yachtskipper 3 her i vintersæsonen og VHF-kursus til foråret.

Tak for en utroligt hyggelig aften.

Formanden og hans søstærke sild

Hvad har JazzRag til fælles med en sejlads ??

Hvad har en over hundrede år gammel Rag-melodi til fælles med en sejlads som blev afholdt i forbindelse med Duelighedsprøven for eleverne på sejlerskolen den 30. september – i øvrigt i en meget hård vind ??

Den gamle Rag er nemlig lagt ind som underlægningsmusik til en lille kort video på 2 minutter og 6 sekunder som består af mange gode billeder taget af Steen-Birger Aagaard fra Sejlerskolen.

Det man kan lægge mærke til er:
Når der er gået 1 minut og 3 sekunder, og musikken spiller daaa, daaa, daaa, – så går skolebåden på grund ude ved stenmolen !
Og nu ændrer tempoet i raggen sig voldsomt, for nu skal det gå stærkt med at få skolebåden af grunden ved hjælp af dommerbåden.
Se videoen og glæd dig over gode billeder og en god gammel Rag, Castle Rag fra 1915 !

Se videoen på Youtube : (2 min 6 sek)

Det har været sjovt at lave denne video -således at melodien og rytmen LIGE AKKURAT passer til billederne.

Se gerne et skærmdump-udsnit af videoredigerings-programmet

hvor den tid et billede er på videoen – er ændret fra 4 sekunder til 4,15 sekunder (!) …

Vil du høre mere om videoredigering, så kontakt mig gerne.

/Steen Billenstein

13 søstærke kvinder og mænd – nu med duelighedsbevis

Gilleleje Sejlklub udstyrede i weekenden endnu et kuld sejlere med Bevis for Duelighedsprøve for Sejlads for Fritidssejlere. Stort tillykke til de 13 sejlere, der trods udfordringer med såvel kraftig som skiftende vind bestod med glans. Også tak til de instruktører, der uge efter uge tumler rundt på havet med eleverne og tager på sommertogt, så eleverne kommer ud af den vante kravlegård og prøver kræfter med andre farvande og fremmede havne. Det hele afsluttes med en hyggelig fest for elever og instruktører.

Gilleleje Sejlklub tilbyder nu også Yachtskipper III kursus i løbet af vinteren, som dog allerede er overtegnet i år – men fortvivl ikke, det vil blive tilbudt igen næste sæson.

Mandagssejlerne med god vind

Mandagssejlerne har fået god vind i sejlene, og det er på flere niveauer. Dels fysisk – fra kuling eller vindstille – til perfekt vind under sejladserne, og de to sidste gange også hvad bådene angår, vi har begge gange haft 13 både på vandet.
Endvidere er der en fin tilgang af nye medlemmer, som gerne vil opleve hvad sejlads er for noget, og som er blevet hængende. Af disse er der nu flere der tænker på at købe en sejlbåd.
Til orientering: så består Mandagssejlerne i det væsentlige af tidligere og nuværende sejlerskoleelever, hvor 9 både ud af de 16 på vores mandagsliste, er ejet af (tidligere) elever.

Det viste billede er fra topmærket mandag den 7. august.

/Steen Billenstein

Et foto og en lille advarsel / – og se senere hvad som skete !


Efter sejlerskolens klargøring i søndags (26 marts) der hvor solen brød i gennem tågen sad jeg på terrassen hvor jeg så at havgusen kæmpede bravt i mod solens varme stråler henne ved Nakkehoved Fyr.

Motivet var så flot at jeg nærmest løb hen mod østmolen for at tage billedet inden det var for sent.

Kunne være morsomt om det kom med i DR’s vejr-udsigt for at IGEN at sætte Gilleleje på landkortet !

Her havde vejrprofeten en længere indledning om tåge og havgus . . .






Og en lille advarsel :


Tiden er til at lave klargøring af både.

En af mine tidligere kollegaer faldt for
mange år siden ned fra sin båd og brækkede ryggen.

Og har lige siden været bundet til en kørestol . . .

Så derfor pas på ! !




Henrik B. på bro 2 havde mandag ikke læst ovenstående her på hjemmesiden.

Han faldt ned 2 meter, landede med venstre hånd, brystkassen og ikke mindst hovedet.

Efter at have sundet sig lidt og konstateret at han ikke havde brækket nakken, tog han hjem. Senere 6 timer på skadestuen i Hillerød. og 3 timer i tirsdags. Ingen brækkede lemmer men 6-8 bøjede ribben og en stærkt forstuvet hånd. Meget heldigt sluppet – men besværligt.

Henrik holder pause i hele påsken på piller og han håber at kunne komme i gang igen efter påske.
Stof til eftertanke. Bind stigen fast efterse hele tiden at evt. stilasser står ok.

Henrik: Har man slået nakken ring da 112 og ikke selv tage på skadestuen.

Ref. / Steen med mange hilsner fra Henrik B.

Morale:
Læs GSK-hjemmeside
og
lad være med at falde ned !

1 2